Ferrari F430 Scuderia

F430 Scuderia è la nuova berlinetta sportiva Ferrari a motore 8 cilindri centrale posteriore. Questo nuovo modello, derivato dall'attuale F430 che continua ad affiancare in gamma prodotto, ha caratteristiche straordinarie che lo rendono diverso rispetto agli altri modelli Ferrari ed unico rispetto a tutte le vetture sportive presenti sul mercato.

F430 Scuderia è senza dubbio la Ferrari più dura e pura. E' la massima espressione del DNA Ferrari in termini sportività senza compromessi. E' leggera ed essenziale in tutti i suoi aspetti, ha un'estetica ed una sonorità di grande impatto e, più di tutto, è la vettura che trae maggiormente vantaggio in termini di contenuti di prodotto ed esperienza dal mondo delle corse.

F430 Scuderia combina al meglio massime doti di handling, controllo vettura e prestazioni velocistiche. Questo si traduce nella capacità di soddisfare le più alte aspettative dei nostri clienti per divertimento ed emozioni di guida. A conferma e maggior enfasi del puro carattere sportivo di questa vettura basti pensare che sul circuito di Fiorano la F430 Scuderia ha fatto registrare tempi sul giro paragonabili a quelli della Enzo, la più prestazionale delle supercar mai prodotte nella storia della marca.

F430 Scuderia non è la versione alleggerita della F430. E' un modello derivato fortemente distintivo per contenuti di innovazione e caratterizzazione del concept di prodotto. La F430, nelle versioni coupè e spider, resta in gamma prodotto per soddisfare le richieste di quei cliensti per i quali la fruivbilità, il comfort, la qualità della vita a bordo e le dotazioni restano ancora criteri d'acquisto importanti.

F430 Scuderia è la vettura del cliente più appassionato e sportivo, del cliente che utilizza spesso la vettura in pista e su circuiti chiusi alla ricerca del limite prestazionale (per oltre il 10% della percorrenza media annua).

CONTENUTI DI INNOVAZIONE

RAPPORTO PESO*/POTENZA 2,45 KG/CV
F1 Superfast2 Cambiata superveloce e rapporti specifici nel cambio
Motore V8 Interventi finalizzati alla prestazione
Sound Scarichi alti e nuovo silenziatore
E-diff2Evoluzione E-diffcon controllo di trazione F1 Trac
ManettinoRacingPiùconnotato per un uso in pista
Assetto specificoIndici di performance e separazione smorzamento
AerodinamicaOttimizzazione e derivazione "Base Bleed" da FXX
ArchitetturaRiduzione Peso-100Kg

Obbiettivo ultimo di questi contenuti è il raggiungimento del miglior compromesso tra prestazione estrema e divertimento di guida.